A United Auto Workers (UAW) és a Detroit Big Three autógyártók (General Motors, Ford és Stellantis) között létrejött új munkaügyi megállapodást követően a Honda a közelmúltban bejelentette, hogy januártól 11%-os béremelést emel az amerikai gyárakban dolgozó dolgozói számára. 2024. Emellett 6 évről 3 évre csökken a gyári dolgozók legmagasabb bérszint eléréséhez szükséges idő.
Mielőtt a Honda bejelentette volna a béremelést, az UAW már tárgyalt a General Motorsszal, a Forddal és a Stellantis-szel. A három nagy autógyártó megállapodott abban, hogy 2028-ig 25%-kal emelik a béreket, és 8 évről 3 évre csökkentik a legmagasabb bérszint elérésének idejét. Az UAW dolgozói jelenleg szavaznak arról, hogy jóváhagyják-e ezeket a szerződéseket. Ezt követően az UAW kijelentette: „Itt az ideje, hogy a Honda dolgozói kiálljanak magukért”, és arra buzdította a Honda dolgozóit, hogy „regisztráljanak és csatlakozzanak mozgalmunkhoz, csatlakozzanak szakszervezetünkhöz”. A Honda azon döntése, hogy beleegyezik a munkavállalók béremelésébe, egyértelműen válasz az UAW által gyakorolt nyomásra.
Az UAW autógyártókra gyakorolt nyomása a Honda engedményei mellett más autógyártók engedményeihez is vezetett. A Toyota bejelentette, hogy megemeli az egyesült államokbeli gyárakban dolgozó, nem szakszervezeti dolgozói bérét, a Volkswagen pedig decemberben éves fizetés-felülvizsgálatot végez a tennessee-i amerikai összeszerelő üzemében.
Az autógyártókkal folytatott tárgyalások közelmúltbeli előnyeinek köszönhetően az UAW következő lépése magában foglalhatja a Toyota, a Tesla és más, nem szakszervezeti egyesült államokbeli autógyárak akcióinak megszervezését.
