Sajtóértesülések szerint a Tesla vezérigazgatója, Elon Musk olyan javaslatokat fogalmazott meg, amelyek szerint a vállalat vegye fel a versenytárs Riviant.
Egy közelmúltbeli eseményen egy résztvevő megkérdezte Muskot: "Versenytársként a Rivian szilárd fogyasztói bázissal és erős termékekkel, valamint innovatív vezérigazgatóval rendelkezik. A vállalat jelenlegi pénzügyi alapja azonban instabil. Miért nem folytatta a Tesla a Rivian?"
Musk így válaszolt: "Minden jót kívánok a Riviannak, és remélem, sikerülni fognak. Az autóipar jelenleg nagyon kemény. Az Egyesült Államokban mindössze két autógyártó nem ment csődbe: a Ford és a Tesla. A Rivian kihívásokkal néz szembe. Kivételesen nehéz Az autógyártók túlélni tudják a mai versenypiacot. Az elektromosítás és az autonóm vezetés technológiái nem folytonosak, és úgy gondolom, hogy a Tesla nem járt volna sikerrel e problémák megoldása nélkül. kezdettől fogva."
A Rivian több éve sikeresen működik, és új platformon alapuló következő generációs termékek bevezetését tervezi, amelyek csökkentik a vállalat és a fogyasztók költségeit, miközben leegyszerűsítik a gyártási folyamatokat.
Elegendő finanszírozás hiányában azonban – ellentétben a versenytárs Luciddal, amely stabil befektetéssel rendelkezik a Szaúd-Arábiai Állami Befektetési Alapból – a Rivian jelentős kihívásokkal szembesült az elektromos járművekkel foglalkozó vállalat megalapítása során. A Riviannak valaha voltak befektetői, például a Fordnak és az Amazonnak, de ezek a partnerségek mára nagyrészt véget értek, vagy már nem kizárólagosak.
Míg a Rivian még mindig a járműgyártás felpörgetésén és a termékcsalád bővítésén dolgozik, a vállalatnak még nem sikerült nyereségessé válnia az autógyártásban, aminek megvalósítása a Teslának több évbe telt.
A verseny előnyös lehet a piac fejlődésében; A Rivian egy járműplatformot hoz létre, amely más fogyasztói csoportot céloz meg, mint a Tesla. Bár mindkét cég csak elektromos járműveket gyárt, a Rivian inkább a szabadtéri és a kempingezés szerelmeseire összpontosít.
