1: Mire használják?
Az adaptív elülső világítási rendszert úgy tervezték, hogy kanyarodás közben megvilágítsa a kanyar belső oldalát, jobb láthatóságot biztosítva a holttérnek, a gyalogosoknak és az úton lévő akadályoknak.
2: Előnyök:
Növeli az Ön jelenlétének korai észlelését a közlekedés többi résztvevője számára, lehetővé téve számukra, hogy kitérőket hajtsanak végre, így javítva az éjszakai vezetési biztonságot.
Egyes AFS-rendszerek automatikus magasságállítást is tartalmaznak, ami biztosítja a magas és alacsony területek megfelelő megvilágítását gyakori emelkedőn és lejtőn történő vezetés közben, így fenntartva az optimális kilátást.
3: Tévhitek:
A ködlámpa-kompenzáció és a kanyarkisegítő lámpák nem részei az adaptív első világítási rendszernek. Maguk a fényszórók nem mozognak, hanem független kanyarfényszórók világítják meg az ív belső oldalát.
A fényszórók mozgási tartománya korlátozott (általában 8 fok körüli -15 fok), ami viszont korlátozza a megvilágított holtterek lefedettségét.
Az AFS fényszóró-szerelvények drágák lehetnek, cseréjük és javításuk költségei általában magasak.
4: Hogyan működik?
Az adaptív első világítási rendszer, más néven AFS, automatikusan beállítja a fényszórók helyzetét a jármű sebessége és kormányzási szöge alapján. A „még elérhetetlen” területek előrejelzésével a rendszer minden körben biztonsági világítást biztosít, így mindig optimális kilátást biztosít a vezető számára.
