2024 IM L6 EV szedán

A megjelenés szempontjából a2024 IM L6 EV szedánfolytatja a családi tervezési nyelvet, erős divatérzéket sugározva. Az elülső rész zárt stílusú, éles fényszórókkal kiegészítve, tovább fokozva az uralkodó megjelenését. Ezenkívül a C alakú légterelők és a trapéz alakú szívórács vizuálisan fokozzák a jármű sportos megjelenését.

Az oldalprofil kupészerű stílust kapott, amelyet elöl és hátul is enyhén kiálló kerékívvonalak hangsúlyoznak, ami vizuálisan feltűnő hatást eredményez. A hátsó kontúrvonalak, valamint a felfelé fordított kis ducktail dizájn teljesítmény-orientált stílust mutatnak be, míg a folyamatos hátsó lámpa kialakítása ugyanilyen figyelemfelkeltő. A méreteket tekintve az új jármű 4931/1960/1474 mm hosszú, szélesség és magasság, tengelytávja 2950 mm. Ami a színválasztékot illeti, az új jármű hét külső színt kínál majd.

A 2024-es IM L6 EV Sedan karosszéria vonalai kivételesen elegánsak, a zárt hűtőrács kialakítása C-alakú légterelőkkel egészül ki, így az egész eleje agresszívabb megjelenést kölcsönöz. A rendszámtábla kerete alatt fekete szívórács rejtőzik, amely tovább erősíti a jármű sportos megjelenését.

A 2024-es IM L6 EV Sedan belsejének legszembetűnőbb jellemzője az ultrahosszú képernyő. Ez a képernyő a legerősebb Qualcomm 8295 processzort, valamint a Unity renderelő motort és az OMR fénykövető renderelési modellt használja, hogy valósághűbbé tegye a játék grafikáját.

Benne2024 IM L6 EV szedán, a belső tér megőrizte a családi stílusú, teljes képernyős digitális pilótafülkét, ötvözve az egyszerűséget a technológiával. A középkonzol egy 263- hüvelykes csatlakoztatott képernyőből és egy 10{5}} hüvelykes érintőképernyőből áll, amelyet félkormánnyal egészít ki (teljes méretű opcionális). Az üléseken továbbra is POPO Cloud Sense ülések találhatók, az ülés hátulján lévő mágneses szívótárcsa megmarad. A hátsó ülések Type-C töltőporttal vannak felszerelve, a panorámás napfénytető kialakítása pedig bőséges fejteret biztosít. A hátsó ülések 4/6-os hajtási arányt támogatnak, így rugalmasan kihasználható a belső tér.

A2024 IM L6 EV szedánSzintén alapfelszereltséghez tartozik a Gecko digitális ház, amely támogatja az OTA frissítéseket, biztosítva a rendszer naprakészségét. Ezenkívül az intelligens négykerék-kormányzási rendszer az egész kínálatban alapfelszereltség. Az L6 sorozat NVIDIA Orin 254TOPS chippel, valamint lézerradarral van felszerelve, és a második negyedévben megkezdi a NOA nyilvános tesztelését a nagy pontosságú térképvárosokban.

Erőátviteli szempontból a2024 IM L6 EV szedánegymotoros és kétmotoros változatokat is kínál majd. Az egymotoros változat maximális teljesítménye 216 kW, míg a kétmotoros változaté 579 kW, 2,74 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig 308 km/h. Az IM L6 Max Lightyear lesz az első, amely 133 kWh kapacitású szilárdtest akkumulátorokat tartalmaz, amelyek a CLTC szerint több mint 1000 km-es tisztán elektromos hatótávolságot tesznek lehetővé. A többi modell CLTC hatótávja 650 és 850 km között mozog. Ezenkívül az új jármű az első generációs VMC (Vehicle Motion Control) intelligens digitális alvázzal lesz felszerelve, amely többek között hátsó kerék kormányzással, intelligens elektronikus lengéscsillapítókkal és légrugózással is rendelkezik.

FORRÓ TERMÉKEK

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 billenős teherautó alváz

Új Sinotruk HOWO 8x4 billenős teherautó alváz

Új Sinotruk SITRAK G{0}}x4 billenős teherautó

Sinotruk HOWO 430LE 6×4 traktor pótkocsi

2024-es Li Auto L6 SUV

2024 CHERY TanSuo 06 C-DM SUV

Benda LFC 700 motorkerékpár

Benda Darkflag 500 motorkerékpár