2025 SAIC Maxus Interstellar X elektromos hangszedő

A2025 SAIC Maxus Interstellar X elektromos hangszedőegy teljesen elektromos, összkerékhajtású pickup, amely az Interstellar GST platformra épül. Teljesen zárt eleje és folyamatos fényszóró kialakítása, valamint kiemelkedően tágas első csomagtartója van. Az új jármű 5500 (5630)/2005/1860 (1874) mm hosszú, szélesség és magasság, tengelytávja 3300 mm.

Belül aSAIC Maxus Interstellar Xa minimalista stílust alkalmazza, amely egyre népszerűbb a modern hangszedőkben. Kettős, 12.3-hüvelykes képernyővel és a Tencent TAI 4.0 rendszerével van felszerelve, így kategóriája élére helyezi az intelligens autós technológia terén. Az utastérben felhasznált anyagok is a csúcsminőséget tükrözik, a nagy felületű puha tapintású anyagok és egyes modellek velúr tetőborítást is kínálnak, ami a prémium SUV-okéhoz hasonló szintre emeli a belső teret.

A 2025-ös SAIC Maxus Interstellar X Electric Pickup zárt elülső rács kialakítású, körkörös világítással körvonalazva a hűtőrácsot. A hűtőrács felett egy háttérvilágítású MAXUS logó található, amely jelentősen növeli a jármű futurisztikus vonzerejét.

A 2025-ös SAIC Maxus Interstellar X elektromos hangszedő négyüléses elrendezést alkalmaz, elegánsan "nulla érintkezés" intelligens be- és kiszállást biztosítva. Az első utasülést úgy tervezték, hogy forgatható legyen, és amikor az ajtót kinyitják, 45 fokkal kifelé forgatható üdvözlő módba a könnyű hozzáférés érdekében.

A rakományágy aSAIC Maxus Interstellar Xmérete 1561x1610/1510 (öntött rakodódobozsal) x535 mm, űrtartalma 1200L. Ezenkívül innovatív kialakítású, ahol a hátsó ágy és az utaskabin össze van kötve, így 2600 mm x 1600 mm-es nyitott teret hoz létre. Ez a kialakítás növeli mind a rakodóteret, mind a kempingezéshez vagy pihenéshez szükséges helyet.

Összkerék-meghajtású rendszeréhez aCsillagközi Xterepmódot, első és hátsó tengely differenciálzárat, valamint átlátszó alvázat és terepszakértői módot tartalmaz, amelyek lenyűgöző terepképességeket demonstrálnak. Az első felfüggesztés dupla lengőkaros kialakítású, míg a hátsó felfüggesztés két változatban kapható: nem független laprugós és független többlengőkaros felfüggesztésben, utóbbi jelentősen javítja a vezetési kényelmet. A járműhöz tartozik még utánfutó-rásegítő (a lakóautó parkolásához), L2-szintű vezetői asszisztens és egyéb funkciók.

ASAIC Maxus Interstellar X EVkettős villanymotorral szerelték fel, az első motor 138 kW maximális teljesítményt és 250 Nm-es csúcsnyomatékot, a hátsó motor pedig 216 kW-ot és 450 Nm-es csúcsnyomatékot ad le. Minden változatot a SAIC Times 102,2 kWh-s lítium-vas-foszfát akkumulátora hajt, amely 560 km-es hatótávolságot biztosít a CLTC tesztciklus alatt. A csúcskategóriás zászlóshajó modell légrugózással is fel van szerelve, ami ritka ebben az osztályban.

FORRÓ TERMÉKEK

 

 

2025-ös BYD Sea Lion 05 DMi SUV

2025-ös Chery Jetour DaShing SUV

2025 Zeekr 7X EV SUV

2024 DongFeng Honda ENS2 EV SUV

Új Sinotruk HOWO 371LE 6x4 billenős teherautó

Új Sinotruk HOWO 4×2 sprinkler Truck permetező teherautó

Új Sinotruk HOWO 4×2 szemetes-tömörítő teherautó

Új Sinotruk HOWO T5G 8x4 billenős teherautó alváz