A BYD elektromos és plug-in hibrid modellek sorozatát mutatta be az Auto Shanghai kiállításon. Köztük van a Seagull nevű mini elektromos jármű is, amely most 78 800 jüanért (körülbelül 11 450 dollárért) került előértékesítésre a kínai piacon.
A Sirály premierje nem okozott meglepetést, ugyanis a modellt januárban regisztrálta a Kínai Ipari és Informatikai Minisztérium (MIIT) – a minisztérium járműkatalógusában szereplő bejegyzés erősen jelzi a néhány hónapon belüli piaci bevezetést.
A legfontosabb tények: A Seagull hasonlít a kompakt Dolphin modellre (amely Európában is megjelenik). De 3,78 méterrel csaknem 35 centiméterrel rövidebb. A modell azonban a BYD e-Platform 3-án is alapul.0, ami azt jelenti, hogy LFP cellás kémiájú Blade akkumulátorokat használ. Míg az 55 kW-os villanymotornak csak egy változata létezik, a BYD két akkumulátoros változatot kínál: 30 kWh-t 305 kilométeres hatótávolságra a kínai CLTC ciklus szerint és 38,9 kWh-t 405 kilométerre.
A tisztán elektromos Song L koncepcióautó szintén az Auto Shanghai-on ünnepelte premierjét. A jövőben várhatóan a Tesla Model Y-t veszi fel. A koncepcióautó méretei még nem ismertek, de állítólag az is az e-Platform 3-ra épül.0. A CN EV Post szerint a Song L cell-to-body technológiát alkalmaz majd, így az akkumulátorház fedele egyben a belső tér padlója is.
A kiállításon is bemutatott Chaser 07 egy plug-in hibrid szedán, hatótávolsága akár 200 kilométer a kínai szabványok szerint. A modell ára várhatóan 200 000 és 250,000 jüan (körülbelül 29.000 és 36 USD között van.{10}}).
A BYD a már megszokott Denza N7 és D9 modelleket is kiállította a standon. Az új Yangwang luxusmárka két elektromos autójáról, egy terepjáróról és egy sportautóról is januárban hozták nyilvánosságra az első részleteket.
