Médiaértesülések szerint a Cupra vezérigazgatója, Wayne Griffiths kijelentette, hogy annak ellenére, hogy az Egyesült Államok kormánya fenyegetőzött, hogy magasabb vámokat vet ki az európai autókra, a Volkswagen-csoport sportos spanyol márkája, a Cupra továbbra is elkötelezett amellett, hogy 2030-ig belépjen az Egyesült Államok piacára.
Wayne Griffiths hangsúlyozta: "A Cupra azon döntése, hogy 2030-ra belép az Egyesült Államok piacára, változatlan marad. Ez egy hosszú távú döntés, és nem szabad, hogy rövid távú ingadozások befolyásolják." A Cupra modelljeit elsősorban Európában és Kínában gyártják. Közben Donald Trump amerikai elnök bejelentette, hogy 25%-os vámot vet ki az importált európai személygépkocsikra, ami lényegesen magasabb, mint a jelenlegi 2,5%-os.
Az amerikai piacra lépés segít a Cuprának csökkenteni Európától való függőségét. A Cupra 2024-es pénzügyi jelentése szerint 14,5 milliárd eurós (15,8 milliárd dolláros) árbevételének mindössze 10%-a származott Európán kívüli piacokról. Ez a lépés összhangban van a Volkswagen-csoport észak-amerikai terjeszkedési stratégiájával is, amely magában foglalja a Scout teherautó márka 2027-ben történő bevezetését.
Eredetileg a Volkswagen-csoport SEAT márkájának versenyipari részlege, a Cupra 2018-ban önálló márkává vált. 2023-ban a vállalat piaci teszteket kezdett végezni, felkészülve egy esetleges amerikai terjeszkedésre.
Tavaly Wayne Griffiths felfedte, hogy a teljesen{0}}elektromos Cupra Formentor kompakt crossovert egy nagyobb Cupra elektromos crossoverrel együtt bevezetik az Egyesült Államok piacára. A tarifák elkerülése érdekében ezeket a járműveket a Volkswagen-csoport észak-amerikai gyáraiban gyártják majd.
Griffiths kijelentette, hogy a Cupra egyesült államokbeli termékkínálatának értékelése még folyamatban van, de a konkrét modellek és gyártási helyszínek június végére véglegesítésre kerülnek. A rugalmas piaci stratégia támogatása érdekében legalább két modell beépítését várja.
Míg a Cupra eredetileg csak elektromos járművek piacra dobását tervezte az Egyesült Államokban, most bevezetheti a belső égésű motoros (ICE) és elektromos modelleket is. Griffiths rámutatott, hogy a Volkswagen-csoport minden márkájának a piaci realitásokhoz kell igazítania stratégiáját, beleértve a politikai elmozdulásokat és a változó fogyasztói preferenciákat.
A Cupra azt tervezi, hogy megkezdi az amerikai értékesítést a keleti és a nyugati parton, valamint a napövezeti államokban, például Arizonában. A vállalat tárgyalásokat folytatott a Penske Automotive Grouppal a lehetséges disztribúciós partnerségekről. Griffiths kijelentette, hogy a Penskével folytatott tárgyalások "nagyon ígéretesek", de a Cuprának először véglegesítenie kell az általa kínált konkrét modelleket, mielőtt bármilyen megállapodást kötne.
