A Bloomberg szerint az ügyet ismerő források felfedték, hogy az Ultium LLC, a General Motors és az LG Energy Solution vegyesvállalata tárgyalásokat folytat az ohiói akkumulátorgyár dolgozóinak béremeléséről.
A bennfentesek megemlítették, hogy a cég vezetése és a United Auto Workers (UAW) szakszervezet tárgyalásokat folytat a gyár munkaszerződéséről, a megállapodás pedig a végéhez közeledik. A gyár első szerződésének tárgyalási időszaka alatt a dolgozók ideiglenes fizetésemelést kapnak, hogy áthidalják őket. Ez a megállapodás óránként 15,5 dollárról 20 dollár fölé emelné a kezdőbért, és az egész életen át tartó alkalmazottak utólagos fizetést biztosítanak.
A jelentéssel kapcsolatban az Ultium szóvivője nem kívánt nyilatkozni.
Tavaly decemberben a gyár dolgozói a szakszervezethez való csatlakozásra szavaztak. Ez az akkumulátorgyár a General Motors elektromos járműveihez szállít akkumulátorokat, beleértve a Cadillac Lyriq-et és a Hummer elektromos pickup-ot. A kompenzáció volt az egyik legnagyobb probléma az akkumulátorgyárban, mivel az Ultium dolgozóinak fizetése csak a fele a General Motors összeszerelő üzemeinek legmagasabb bérének.
Következésképpen az UAW újonnan kinevezett elnöke, Shawn Fain az Ultiumot a detroiti autógyártókkal folytatott szerződéses tárgyalások középpontjába helyezte. Fain jelezte, hogy a szerződéses tárgyalások felmelegedésével az akkumulátorgyár béreinek emelése kiemelt prioritás lesz. Egy közelmúltbeli interjúban Fain megemlítette, hogy a jelenlegi bérszint mellett "nagy a fluktuáció. Vannak, akik mindent megtettek, hogy kitartsák, de később azt mondták tárgyalócsoportunknak, hogy nem tudnak tovább várni".
A források felfedték, hogy ha mindkét fél véglegesíti a béremelési tervet, az új megállapodás második fizetésemelést biztosíthat a gyári dolgozók számára idén ősszel.
