Augusztus 22-én a japán Toyota autógyártó szóvivője, Tomas Paroubek bejelentette, hogy a cég csehországi gyárában leállították a gyártást alkatrészhiány miatt, miután egy helyi beszállító tüzet szenvedett.
Paroubek kijelentette: "Meg kellett függesztenünk a termelést tegnap este. Ez természetesen hatással lesz a gyártási ütemtervünkre. Jelenleg nem világos, meddig tart ez a leállás."
Annak ellenére, hogy a beszállítói tűz miatt fennakadt a Toyota termelése, a korábban a gyártósoron dolgozó munkatársak továbbra is megtartják rendes munkaidejüket. A Toyota a gyártás leállítása alatt más feladatokat is kijelöl ezeknek az alkalmazottaknak, beleértve a képzést is. A vállalat tisztázta, hogy ezt a döntést azért hozták, hogy biztosítsák, hogy ezek az alkalmazottak teljesen felkészültek legyenek a termelés újraindítására.
A Toyota kolini gyára, amely Prágától mintegy 60 kilométerre keletre található, az Aygo X mini crossover és a Yaris ferdehátú gyártásáért felel, napi 1,000 jármű gyártásával. A gyár termelése éves szinten 35%-kal nőtt, tavaly 202 255 darabra. Ez az incidens a második leállást jelenti a Toyota cseh gyárában idén, az előző februárban történt.
Helyi médiajelentések felfedték, hogy a Toyota műanyag beszállítója, a Novares CZ Zebrak, amely Beroun régióban, Zebrakban található, a múlt héten egy hatalmas tűz következtében megsemmisült gyártó- és tároló létesítményei, így a vállalat nem tudott alkatrészeket szállítani.
A tűz okozta veszteség a becslések szerint körülbelül 1,8 milliárd cseh korona (körülbelül 8,16445 millió dollár), a termelési és raktározási létesítmények teljesen leégtek. Az esetet követően a Toyota csapatot küldött, hogy felmérjék az érintett gyárban keletkezett kár mértékét. A helyi média közzétett egy videót a YouTube-on, amelyben megemlíti, hogy a tűzoltóknak 50 órába telt, mire eloltották a tüzet.
Csehország nagymértékben támaszkodik autóiparára, amelyet a Volkswagen-csoporthoz tartozó Skoda vezet, és a koreai Hyundai autógyártónak is van gyára az országban.
