A Yonhap hírügynökség szerint április 16-án a General Motors dél-koreai egységének szakszervezete bejelentette, hogy a vállalat idén hozzávetőleg 9%-kal tervezi növelni a termelést incheoni gyárában. Ez a lépés némileg enyhítette az aggodalmakat, hogy a GM kivonulhat a dél-koreai piacról az Egyesült Államok vámpolitikájával kapcsolatos bizonytalanságok miatt.
A szakszervezet kijelentette, hogy az autógyártó nemrégiben felfedte azt a terveit, hogy idén további 21 000 járművet gyárt a Szöultól nyugatra található Bupyeongban, Incheonban. Ez a növekedés az üzem 250 000 darabos éves termelési kapacitásának mintegy 9%-át teszi ki.
A szakszervezet hangsúlyozta, hogy a GM Korea gyárában a termelés fokozására vonatkozó döntés jelzi a vállalat folyamatos elkötelezettségét Dél-Koreának jelentős exportközpontként való felhasználása mellett. "A kibocsátás növelésére vonatkozó döntés valószínűleg segít enyhíteni dolgozóink szorongását" - mondta egy szakszervezeti tisztviselő.
A GM Korea szakszervezete azt tervezi, hogy találkozik a vállalat vezetésével, hogy a frissített gyártási ütemtervet beépítsék a jövő havi munkatervbe. Ezenkívül a két fél várhatóan még ebben a hónapban külön munkaügyi vezetői megbeszélést tart{1}}, hogy megvitassák az Egyesült Államok vámpolitikáinak kezelésére és a stabil működés biztosítására vonatkozó stratégiákat.
A jelentés szerintChosun Ilbomárcius végén a GM Korea 2024-ben összesen 497 000 járművet gyártott, amelyekből megközelítőleg 419 000 darabot (a teljes mennyiség 84%-át) exportált az Egyesült Államok piacára. Az incheoni bupyeong-i üzem a Trailblazer SUV-t, míg a csangwoni üzem a Trax crossover modellt gyártja.
Az évek során a GM Korea kihasználta Dél-Korea jól-fejlett beszállítói hálózatát és képzett munkaerőt, hogy költséghatékony járműveket szállítson- az Egyesült Államok piacára. Úgy tűnik azonban, hogy ez a stratégia ellenszélbe ütközik a megemelkedett amerikai importvámok nyomása alatt. Erre válaszul a koreai autóiparban egyre több spekuláció született arról, hogy a GM kiszállhat a piacról az Egyesült Államok kormányának az importált járművekre kivetett 25%-os vámja miatt.
