Göttingenben, egy neves közép-németországi egyetemi városban hivatalosan is legördült a gyártósorról az első helyben gyártott akkumulátor. Ez egy mérföldkő esemény volt a Gotion első akkumulátorgyártása és üzemi bázisa számára Európában a Gotion Germany tavalyi megalakulása óta. Han Jun, az Anhui tartományi pártbizottság titkára, Stephan Weil, Alsó-Szászország miniszterelnöke és Cong Wu, Kína hamburgi főkonzulja együttesen tanúja volt ennek a teljesítménynek. Az akkumulátorcsomag gyártósor hivatalos megnyitója bizonyítja, hogy a Gotion elérte a lokalizált gyártást és ellátást Európában. A „Made in Germany” Gotion akkumulátorok korszaka hivatalosan is elkezdődött. Ugyanezen a napon a Gotion együttműködési megállapodást kötött több világszerte elismert vállalattal, köztük a BASF-fel, az ABB-vel, az Ebuscóval és a Ficosa-val.
"A göttingeni gyársor automatizálási szintje kivételes, jelenleg 70% feletti automatizálási arányt ér el, a modulgyártási fázis pedig meghaladja a 80%-ot" - részletezte Chen Ruilin, a Gotion Hi-Tech nemzetközi üzleti részlegének alelnöke. Klaus Gohde, a göttingeni gyár vezérigazgatója hangsúlyozta a göttingeni csapat egységes vízióját és tevékenységét a gyár belső égésű motorok szektorából az akkumulátor üzletágba való átállásának irányításában a „One Gotion” stratégia keretében. A Gotion Hi-Tech technológiai igazgatója, Cai Yi megosztotta, hogy a göttingeni gyár teljes kapacitástervét 20 GWh-ban határozzák meg, amely várhatóan négy szakaszban valósul meg. A teljes befejezés után az előrejelzések szerint évi 2 milliárd eurós termelési értéket fog elérni.
Peter Willemsen, a Gotion Global operatív igazgatója és a Gotion Germany vezérigazgatója kifejtette, hogy a kínai-európai együttműködés szelleme kulcsfontosságú abban a törekvésben, hogy „Európa zöld vitalitást kapjon”. A mai napon hivatalosan is megkezdődik a termelés a göttingeni gyár nyitó gyártósorán, és a létesítmény máris rengeteg európai megrendelést gyűjtött be. A szállítások az európai ügyfelek számára októbertől indulnak. -2024 közepére a gyár tényleges kapacitása várhatóan eléri az 5 GWh-t. "A gyár akkumulátorcsomagjait haszongépjárművekhez, energiatároló rendszerekhez és személygépkocsikhoz tervezték. Ezenkívül a Gotion európai bázisaként szolgál majd a K+F, a logisztika és az értékesítés utáni szolgáltatások területén."
A növekvő kereslet nyilvánvaló volt az egész napos aláírási ceremónián. A Gotion Hi-Tech azonnal megállapodást kötött öt nemzetközileg elismert céggel, amelyek az akkumulátoranyagokra, a termékfejlesztésre, valamint a járművekhez és az energiatároló rendszerekhez való szállításra terjedtek ki. Konkrétan a Gotion Hi-Tech elmélyíti partnerségét a BASF Kínával az akkumulátor-anyagokkal kapcsolatos együttműködés terén; igazodni a svájci ABB csoporthoz az akkumulátortermék-ellátás és a technológiai kutatás-fejlesztés terén, az ABB automatizálási termékeivel pedig a Gotion új európai és egyesült államokbeli létesítményeit támogatják; együttműködés az Ebuscóval az energiatároló akkumulátor-rendszer fejlesztésében, gyártásában és a megújuló energiatárolási projektek fejlesztésében; és partneri kapcsolatokat létesítsen a Ficosával és az Idneóval olyan kezdeményezések terén, mint az intelligens mobil energiatároló töltő járművek, akkumulátorbankok, akkumulátor-újrahasznosítás, BMS és big data tervezés.
Stephan Weil, Alsó-Szászország miniszterelnöke beszédében megjegyezte: Alsó-Szászország és Anhui tartomány hosszú távú, 40-éves együttműködése páratlan a hasonló kezdeményezések között. Míg hagyományosan a motor volt az üzemanyaggal működő autók kulcsfontosságú eleme, az elektromos járművek jövője az akkumulátorokon múlik. Következésképpen a göttingeni gyár Bosch által Gotionnak történő átadása mély jelentőséggel bír. "Köszönetemet szeretném kifejezni a Boschnak az elmúlt évek során Göttingában és Alsó-Szászországban végzett számtalan hozzájárulásáért. Ugyanilyen örömmel tölt el, hogy most Gotion vette át a mandátumot" - fogalmazott Weil miniszterelnök. Elismerve a Gotion kiemelkedő hírnevét az akkumulátor szektorban, és a kínai Anhui tartományból származik, kiemelte a vállalat ígéretes jövőbeli kilátásait. Mivel a Volkswagen csoport a Gotion fő részvényese, Alsó-Szászország pedig Németország első számú autóipari állama, a Gotion göttingeni gyárprojektjének előnye abban rejlik, hogy képes akkumulátorokat gyártani, hogy megfeleljen az elkövetkező évtizedek kiterjedt piaci keresletének. Weil optimizmusának adott hangot azzal kapcsolatban, hogy Alsó-Szászország ezt kihasználva ösztönözheti az autóipar átalakulását, és ezt szilárdan tartja.
Petra Broistedt, Göttingen (Alsó-Szászország) polgármestere kifejezte büszkeségét, hogy szemtanúja volt az akkumulátorgyártó sor beindítási ceremóniájának a Bosch egykori gyárában. A legmodernebb akkumulátorcsomag gyártósor működés közbeni megtekintése szimbolikus fordulópontot jelent. Büszkeségét fejezte ki amiatt, hogy a Gotion akkumulátorgyárát üdvözölte Göttingen közösségében, és örömmel fogadta, hogy a Gotion a helyi tudományos intézményekkel együttműködve közös kutatási és fejlesztési erőfeszítéseket tesz, ezzel is erősítve a vállalat kutatási képességeit. "A fa elültetésének optimális ideje egy évtizede volt, a következő legjobb időpont most van" - szögezte le. Göttingen városa szívesen együttműködik a Gotionnal, hogy új nemzetközi együttműködési utakat keressen az akkumulátoriparon belül.
Michael Schumann, a Német Szövetségi Gazdaságfejlesztési és Külkereskedelmi Szövetség (BWA) elnöke jelezte, hogy a kínai vállalatok munkaerő-állománya Németországban meghaladta a 100 főt,000 és folyamatosan növekszik. Ezek a vállalatok kulcsszerepet játszanak a jövő kulcsfontosságú technológiai fejlesztéseinek élén. Németország elképzelései szerint 2030-ra legalább 15 millió teljesen elektromos jármű lesz az útjain, de e cél eléréséhez jelentős útra van szükség. "A Gotion tartós elkötelezettséget vállalt Németország és Göttingen felé egyaránt. Sok sikert kívánok Önnek. Nevezetesen, úttörő törekvései precedenst teremtenek majd. Arra számítok, hogy több befektető özönlik majd Németországba, gazdagítva az ország rangját a technológia és a kereskedelem központjaként, és a kínai és a német nép közötti baráti kapcsolatok megerősítése."
