A Reuters értesülései szerint Indonézia új ösztönző intézkedéseket jelentett be, amelyek célja a helyben gyártott és importált elektromos járművek értékesítésének ösztönzése, ezzel is elősegítve a környezetbarát autók elterjedését és befektetések vonzását a hazai elektromos járműiparba.
Az importált elektromos járművek adókedvezményeiről szóló tavaly decemberi bejelentést követően Indonézia most részletesebb ösztönző intézkedéseket vezetett be.
A később, február 20-án bejelentett szabályozás értelmében Indonézia a 2024-es pénzügyi évben megszünteti az elektromos járművekre kivetett luxusadókat, 2025 végére pedig eltörli az importvámokat. Idén Indonézia 11%-ról csökkenti az elektromos járművek vásárlóinak általános forgalmi adóját is. 1%-ra, meghosszabbítva a 2023 végén lejáró adócsökkentési politikát.
Az indonéz kormány kijelentette, hogy ezeknek az ösztönző intézkedéseknek az a célja, hogy ösztönözzék az elektromos járművek iránti belföldi keresletet, miközben befektetéseket vonzanak az autógyártóktól.
Rachmat Kaimuddin, Indonézia elektromos járműipar fejlesztéséért felelős koordinációs miniszterhelyettese kijelentette, hogy amióta az indonéz kormány bejelentette ösztönző intézkedések bevezetésére irányuló szándékát, sok elektromos járműgyártó nyilvánosságra hozta az elektromos járművek Indonéziában való bevezetésének tervét.
A BYD a múlt hónapban bemutatott három tisztán elektromos járművet Indonéziában.
Egy másik sajtótájékoztatón Rachmat azt mondta újságíróknak: "Reméljük, hogy ezek az erőfeszítések több terméket hoznak, és megfizethetőbbé teszik őket."
Az indonéz kormány célja, hogy 2030-ra 600{1}} elektromos járművet állítson elő belföldön, ami több mint százszorosa lenne a 2023 első felében Indonéziában eladott elektromos járműveknek.
Indonézia azt is reméli, hogy bőséges nikkelkészleteit kihasználva az elektromos járművek gyártásának központjává válik. A nikkel az elektromos járművek akkumulátorainak létfontosságú anyaga.
