Sajtóértesülések szerint a japán Isuzu autógyártó 43 milliárd jen (körülbelül 280 millió dollár) befektetését tervezi egy új autógyártó üzem felépítésére az Egyesült Államokban, Dél-Karolinában, válaszul Trump amerikai elnök újonnan bevezetett vámpolitikájára.
Trump vámpolitikája magas vámokat fog kivetni a Mexikóból és Kanadából az Egyesült Államokba importált autókra és autóalkatrészekre, gondot okozva az autógyártóknak, amelyek e két ország gyártóüzemeire támaszkodnak. Jelenleg sok autógyártó gyárt járműveket Mexikóban és Kanadában, és exportálja azokat az Egyesült Államok piacára.
Az Isuzu február 12-én jelentette be, hogy új amerikai gyára várhatóan 2027-re elkészül és üzembe helyezi. 2028-ra az üzem várhatóan több mint 700 dolgozót fog foglalkoztatni, és 2030-ra eléri az 50 000 jármű éves gyártási kapacitását. Az üzem rugalmas gyártási módszereket alkalmaz a benzinüzemű járművek iránti jelenlegi piaci kereslet kielégítésére, egyúttal felkészítve a jövőbeli haszonjárművek láncát is.
Az Isuzu közleményében leszögezte, hogy az elektromos haszongépjárművek közép- és hosszú távú alkalmazásának szoros figyelemmel kísérése mellett az új gyárban bevezetik a változó modellekhez és változó gyártási mennyiségekhez alkalmazkodó gyártási rendszert, amely a belső égésű motoros járműgyártás iránti igényeket is kielégítheti. Pontosabban, az üzem lesz az Isuzu első olyan gyártósora, amely szállítószalagok vagy gödrök nélkül használ, és egy rendkívül fejlett, rugalmas és méretezhető gyártósort valósít meg. A teljes -folyamatminőség-biztosítási rendszer létrehozása érdekében az üzem automatizálja az ellenőrzéseket, hogy kiküszöbölje a működési hibákat, biztosítsa az alkatrészek nyomon követhetőségét, és képfelismerési módszereket alkalmazzon, hogy megakadályozza a hibás termékek kibocsátását.
Az Isuzu 1984-ben lépett be az észak-amerikai piacra. Észak-Amerika a vállalat egyik kulcsfontosságú piaca, a régióban elért 44 000 egység értékesítése rekordot ért el a 2024-es pénzügyi évben. A vállalat jelenleg Észak-Amerikában igyekszik megerősíteni gyártását, értékesítését és szolgáltatásait. Az Isuzu az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) gyártásához szükséges alkatrészek beszerzésének lokalizálásával kívánja bővíteni tevékenységét a régióban, mivel az elektromos járművek iránti kereslet közép- és hosszú távon várhatóan folyamatosan nő. 2024 augusztusában az Isuzu piacra dobott egy könnyű-BEV teherautót Észak-Amerikában, és megkezdte a kapcsolódó járművek szolgáltatásait.
Érdemes megjegyezni, hogy Shigeru Ishiba japán miniszterelnök a múlt heti Trump amerikai elnökkel folytatott találkozóján külön megemlítette Isuzu amerikai gyár építésére és munkalehetőségek teremtésére vonatkozó tervét. Ishiba azt is közölte, hogy a Toyota további befektetéseket tervez bejelenteni az Egyesült Államokban is.
