Sajtóértesülések szerint öt forrásból kiderült, hogy a japán Nissan autógyár önállóan kezdheti meg az ultrakompakt elektromos autók gyártását, Sakura modellje (amelyet a szövetségi partner, a Mitsubishi Motors gyárt) jelenleg sikernek örvend.
Két, névtelenül nyilatkozó forrás jelezte, hogy a Nissan 2028 áprilisától fontolgatja ilyen modellek gyártását a dél-japán Kyushu-szigeten található gyárában. A Nissan és a Mitsubishi is tagadta ezt az állítást.
A Japan Automobile Manufacturers Association adatain alapuló külföldi média számításai szerint 2023-ban a Nissan Sakura a piaci részesedés 42%-át szerezte meg, ezzel a legkelendőbb modell lett Japánban az elektromos személygépjárművek piacán. A -2022 közepén történt megjelenés óta az eladások megközelítették a 64,000 egységet. Tekintve, hogy az amerikai versenytárs, a Tesla és a vezető kínai elektromos járműgyártó, a BYD Kínában már kiszorította a Nissant a tíz legjobb márka közül, a Sakura modell teljesítménye egészen lenyűgözőnek mondható.
A Nissan úttörő az elektromos járműiparban, de Leaf kompakt autójának haszonkulcsa alacsonyabb, mint a Toyota és a Honda modelleké. A Nissan ultrakompakt elektromos autóinak saját gyártása várhatóan hozzájárul a haszonkulcs javításához.
A Sakura Japánban a "K autó" kategóriába tartozik, ami azt jelenti, hogy kisebb és kevésbé erős, mint a hagyományos autók, és Japánban csak belföldön értékesítik. A Sakurát jelenleg a Mitsubishi a nyugat-japán mizushimai gyárában gyártja. A források szerint a Nissan továbbra is erre a gyárra támaszkodik más modellek gyártásakor.
A forrásokból kiderült, hogy a Nissan az elektromos K-autók eladásainak további növekedésére számít, mivel ezek a modellek ára alacsonyabb, mint a hagyományos autóké, és kiválóan alkalmasak rövid távú utazásokra. Az egyik forrás azt állította, hogy az ilyen autók saját gyártásával a Nissan azt reméli, hogy "javítja a gyártás hatékonyságát és csökkenti a költségeket".
A forrás azt is megemlítette, hogy a Nissan és a Mitsubishi továbbra is felelős lesz az elektromos K-autók tervezéséért és fejlesztéséért közös vállalkozásukon, az NMKV-n keresztül, amelyben mindegyikükben 50 százalékos részesedés van.
A Nissan Kyushu gyárának éves gyártási kapacitása 500,{1}} jármű. Egy másik forrás szerint a Nissan arra számít, hogy a gyár kapacitáskihasználtsága idén 80% körül lesz.
