A Porsche China forrásai szerint "A kutatás-fejlesztési csapat a Porsche China egyik stratégiai prioritása, és ez a csapat lesz felelős az intelligens alkalmazások Kínában történő adaptálásáért és fejlesztéséért a jövőben."
A jelentések szerint a Porsche China 2022-ben hozta létre kutatás-fejlesztési csapatát. Kezdetben a csapat elsősorban a kínai piacra importált modellek tesztelésére és előkészítésére összpontosított, a csapat létszáma 50 főnél kevesebb volt.
Jelenleg, hogy lépést tartson Kína gyors átállásával az intelligens és elektromos járművekre, a Porsche növeli befektetéseit a kapcsolódó területeken a kínai piacon. A Porsche China K+F csapatának bővítése egyértelmű cél. A pilótafülke-részleg célja a hangfelismerési képességek fejlesztése és a hangvezérlési funkciók optimalizálása. Eközben a fejlett vezetőtámogató rendszer (ADAS) a kezdeti fázisban van, és a kínai intelligens vezetési piac kutatására és elemzésére összpontosít.
A Porsche ezzel a lépésével javítani kívánja versenyképességét a kínai piacon, ahol a hazai márkák erős pozíciót szereztek az új energetikai járművek és az intelligens technológia terén.
A jelentések azt is sugallják, hogy a Porsche agresszív árképzési stratégiát alkalmazott Kínában a növekvő piaci nyomás kezelésére. Például a 2024 Macan 2.0T-t egyes kereskedők már 358 RMB-ért,000 (a hivatalos ár körülbelül 60%-áért) kínálják. Más modellek, mint a Taycan és a Panamera is jelentős kedvezménnyel kaphatók.
Ezen intézkedések ellenére a Porsche eladásai Kínában tovább csökkentek, és az idei év első három negyedévében éves szinten 29%-kal 43,{4}} darabra esett vissza.
