Sajtóértesülések szerint a Porsche jelentős módosításokat hajtott végre elektromos járművekre (EV) vonatkozó stratégiáján, ami potenciálisan csökkentette villamosítási céljait. A lassuló elektromosautó-eladások kezelésére a Porsche egy sor új benzinüzemű és hibrid modell bemutatását tervezi.
Idén júliusban a Porsche feladta azt a célt, hogy 2030-ra eladásainak 80%-át elektromos járművek adják. Mivel a Taycan-Porsche egyetlen elektromos autójának eladásai 50%-kal estek vissza 2024 első kilenc hónapjában – ismerte el Lutz Meschke, a Porsche pénzügyi igazgatója. a harmadik negyedéves bevételi felhívás során, hogy "a teljesen elektromos járművekre való átállás lelassul".
A Porsche kihívásai túlmutatnak a kínai piacon, és érintik Európát és az Egyesült Államokat is. Kínában erősödik a verseny a fejlettebb és költséghatékonyabb riválisokkal. Annak ellenére, hogy az év elején piacra dobta a továbbfejlesztett 2025-ös Taycant, a Porsche EV-k hatótávolsága, teljesítménye és dizájnja tovább csökken.
Meschke elmondta a befektetőknek: "Sok ügyfél, különösen a csúcskategóriás és a luxus szegmensben, továbbra is érdeklődik a belső égésű motoros (ICE) járművek iránt."
Válaszul a Porsche új benzines és hibrid modellek kiadását tervezi. Meschke kijelentette: "Az ICE modelljeinket is frissítjük, mint például a Panamera és a Cayenne."
Ez a stratégiai váltás a Porsche első EV-jének, a Macannak a szállítása miatt következik be. A vállalat arra számít, hogy az elektromos járművek iránti kereslet a negyedik negyedévben növekedni fog. Bár a Macan második generációja kizárólag elektromos autóként lesz elérhető, a Porsche azt tervezi, hogy megtartja a benzinüzemű változatait a kulcsfontosságú piacokon, például az Egyesült Államokban.
Az év elején a Porsche bemutatta a közelgő elektromos Cayenne-t, de megerősítette, hogy a benzines és a hibrid változatok is fejlesztés alatt állnak.
Az elektromos Macant követően a Porsche bemutatja a 718 elektromos változatát, amely várhatóan még ebben az évben debütál. A várva várt elektromos Cayenne megjelenését 2026-ra tervezik. Ezen túlmenően a Porsche egy ultra-luxus elektromos SUV bevezetését tervezi a Cayenne felett, "SUV K1" kódnéven.
