Médiajelentések szerint az április 2-án közzétett iparági adatok azt mutatják, hogy az elektromos járművek összesített regisztrációja Dél-Koreában meghaladta a 2023-as mérföldkövet, az 500,{2}} egységet.
A Koreai Autógyártók Szövetsége és a Dél-Koreai Közlekedési Minisztérium adatai szerint 2023 végére Dél-Koreában a regisztrált elektromos járművek száma elérte az 543 900 darabot.
Dél-Korea hivatalosan 2017 óta rögzíti az elektromos járművek regisztrációját. A 2022 végére elért 389 855 darabos rekordhoz képest Dél-Koreában a regisztrált elektromos járművek száma jelentősen, 39,5%-kal nőtt tavaly év végére.
Amellett, hogy megugrott az elektromos járművek regisztrációja, Dél-Koreában az elektromos járművek töltőállomásainak száma is meghaladta a 300,000 egységet, és elérte a 305 509 darabot. Közülük 279 923 normál sebességű töltőállomás, míg a maradék 34 386 gyorstöltő állomás. Az újonnan telepített töltőállomások száma Dél-Koreában 48,8%-kal nőtt 2022-hez képest.
A Dél-Koreában eladott elektromos autók közül a Hyundai Ioniq 5-je regisztrálta a legmagasabb regisztrációs számot, elérte a 70 756 darabot. Az Ioniq sorozat hét modellből áll, amelyek átlagos akkumulátorkapacitása 71,89 kilowattóra.
A dél-koreai kormány azt tervezi, hogy az elkövetkező években jelentős beruházásokat hajt végre az elektromos járművek iparában. A kormány támogatásának köszönhetően a dél-koreai elektromos járműipar jelentős növekedést produkál. Yoon Suk-yeol elnök megválasztásával ez a támogatás várhatóan folytatódni fog, sőt erősödni fog. Kampánya során Yoon elnök ígéretet tett arra, hogy 2035-től megtiltja a belső égésű motoros járművek új regisztrációját Dél-Koreában.
