Június 7-én Peking Yizhuang hivatalosan felfedte, hogy a Toyota üzemanyagcella-kutatási és gyártási projektjének első fázisa, amely a pekingi hidrogénenergia-szektor egyik legnagyobb külföldi befektetési projektje, a közelmúltban befejeződött.
A jelentések szerint a projekt körülbelül 110,000 négyzetméteres területet fed le, és hét épületegységet foglal magában: gyártóüzemet, tesztelő műhelyt, kutató-fejlesztő központot irodaházzal, laboratóriumot, átfogó állomást, hulladékraktárt és hidrogén ellátó állomás. Ezek az egységek elsősorban a Toyota technológián alapuló hidrogén üzemanyagcellás rakatok és rendszerek kutatását és gyártását támogatják.
A projekt főként a Huafeng Fuel Cell Co., Ltd.-ből és a United Fuel Cell System R&D (Beijing) Co., Ltd.-ből áll, mindkettő Peking Yizhuangban található.
A tervek szerint a Toyota üzemanyagcella-kutatási és -gyártási projektjének első fázisa idén júliusban indul el. Abban az időben a projekt integrálja az üzemanyagcella-kutatást, -gyártást és -értékesítést. A kezdeti felfutási fázist követően várhatóan 5,000–10,000 üzemanyagcellás-rendszerek és kötegek éves gyártási kapacitását éri el, ami 3-5 milliárd jüan ipari termelési értéket eredményez. évente a teljes kapacitás elérésekor. Ezenkívül a tervek szerint 2026-ban indul a projekt második szakasza, amely megduplázza a termelési kapacitást.
