Sajtóértesülések szerint Donald Trump amerikai elnök a közelmúltban kijelentette, hogy az Egyesült Államok és Japán közötti autókereskedelem "tisztességtelen", és azt fontolgatja, hogy fenntartja a japán járművekre kivetett 25%-os vámot. Az amerikai-japán kereskedelmi tárgyalások kritikus szakaszába érkeztek, és alig több mint egy hét van hátra a határidőig. Ha nem sikerül megegyezni, a japán autóexportot jelentősen magasabb vámok vethetik ki.
A Fox Newsnak adott interjújában Trump kijelentette: "Nem exportálunk autókat Japánba. Nem vásárolják meg az autóinkat. Mégis évente több millió autót importálunk Japánból. Ez nem tisztességes. Most, hogy az Egyesült Államoknak rengeteg olajtermelése van, Japán az energiavásárlások növelésével vagy más kereskedelmi akciókkal orvosolhatja a kereskedelmi egyensúlyhiányt."
Trump nem jelezte, hogy a két fél közel állna a megegyezéshez, vagy hogy Japán vámhalasztást kaphatna. Ehelyett hangsúlyozta, hogy az Egyesült Államok egyoldalúan diktálhat kereskedelmi feltételeket Japánnal.
"Felkészültem arra, hogy leveleket küldjek bizonyos kereskedelmi partnereknek" - mondta Trump az interjúban. "Küldhetnék egyet Japánnak, amiben ez áll: "Tisztelt Japán úr, itt az üzlet - az Egyesült Államokba érkező autóira 25%-os vám vonatkozik.""
Ezek a megjegyzések arra utalnak, hogy a megállapodás még mindig messze van, és rámutatnak annak kockázatára, hogy Trump ragaszkodik a teljes 25%-os vám kivetéséhez az importált járművekre. Az interjút nem sokkal azután adták le, hogy a japán vezető kereskedelmi tárgyalópartner, Ryo Akazawa és Howard Lutnick amerikai kereskedelmi miniszter újabb kereskedelmi tárgyalásokat folytatott. Akazawa Washingtonba repült személyes -tárgyalásra, míg a megbeszélések következő két fordulójára a tervek szerint telefonon kerül sor.
Az interjú adásba vétele után Ryo Akazawa közzétette az X közösségi médiaplatformot, megismételve, hogy az Egyesült Államokkal jelenleg is folynak a tárgyalások. "Japán-az amerikai tárgyalások kritikus fordulóponthoz érkeznek. Továbbra is őszinte és pragmatikus párbeszédet folytatunk" - mondta, hozzátéve, hogy a két fél megállapodott abban, hogy Trump kijelentéseit követően még a héten folytatják a tárgyalásokat.
A hírt követően a tokiói Topix indexben az autókkal{0}} kapcsolatos cégek részvényei körülbelül 0,4%-kal estek vissza június 30-án délután, szemben a szélesebb piac 0,8%-os emelkedésével.
Az autóvámok az Egyesült Államok-Japán kereskedelmi tárgyalások kulcsfontosságú kérdésévé váltak. Az Egyesült Államok az autószektorban fennálló nagy kereskedelmi hiányának kezelésére összpontosít, Japán pedig arra törekszik, hogy megvédje autóiparát, amely gazdasága egyik pillére.
2024-ben Japán 8,6 billió jen (körülbelül 59,3 milliárd USD) kereskedelmi többletet ért el az Egyesült Államokkal szemben, amelynek körülbelül 82%-a autókból és autóalkatrészekből származott. Az Egyesült Államok adatai szerint Japán az Egyesült Államok kereskedelmi hiányának hetedik -legnagyobb forrása az összes kereskedelmi partner között.
Akazawa többször is kijelentette, hogy az Egyesült Államok autóvámjai elfogadhatatlanok. Rámutatott, hogy a japán autógyártók több mint 60 milliárd dollárt fektettek be az Egyesült Államokba, ezzel 2,3 millió amerikai munkahelyet teremtettek, és jelentősen hozzájárultak az Egyesült Államok gazdaságához.
