A Reuters szerint november 15-én az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériuma bejelentette, hogy a Joe Biden elnök által 2021-ben aláírt infrastruktúra-törvény értelmében legfeljebb 3,5 milliárd dollárt különít el a hazai akkumulátorok és akkumulátoranyagok gyártásának fokozására. A finanszírozás célja az akkumulátorgyártás és az ellátási lánc fejlesztésének további előmozdítása azáltal, hogy olyan területeket építenek be, mint a hazai kritikus ásványok, a következő generációs technológiák és a lítium-alapú technológiák.
"Annak biztosítása, hogy az Egyesült Államok élen járjon a fejlett akkumulátorok iránti növekvő kereslet kielégítésében. Ez fokozni fogja globális versenyképességünket, fenntartja és jól fizető munkalehetőségeket teremt, valamint megerősíti tiszta energiagazdaságunkat" - mondta Jennifer Granholm, az Egyesült Államok energiaügyi minisztere. egy sajtóközleményt.
Jelenleg Kína uralja az elektromos járművek akkumulátorainak globális ellátási láncát. A grafitra, az akkumulátor anódanyagára vonatkozó kínai korlátozások azonban fokozták a bizonytalanságokat ezen a területen. Ez aggodalmakat váltott ki a tisztviselőkben, az iparági szakértőkben és másokban, akik aggódnak a klímaváltozás miatt, attól tartva, hogy az akkumulátorok kínálata esetleg nem elégíti ki a keresletet, és aggodalmát fejezte ki amiatt, hogy az akkumulátoripar túlzott mértékben támaszkodik az ázsiai régióra. Ezért a hónap elején két demokrata párti amerikai szenátor írt az Energiaügyi Minisztériumnak, sürgetve az amerikai akkumulátorgyártás és a következő generációs akkumulátorok kutatásának előmozdítását.
Jelenleg a lítium-ion akkumulátorok az elsődleges választás az elektromos járművekhez és a tiszta energiatároláshoz. Az iparban az alternatív energiaforrások fejlesztésére irányuló különféle erőfeszítések ellenére az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériumának előrejelzései szerint a lítium-ion akkumulátorok iránti kereslet 2030-ra megtízszereződni fog. Ezért az Egyesült Államok célja a lítium akkumulátorok kínálatának erősítése.
A Biden-kormányzat célja, hogy 2050-re nullára csökkentse az éghajlatváltozást okozó szennyezést, és 2030-ra az új járművek felét elektromos járműként értékesítse.
