Sajtóértesülések szerint a német Volocopter elektromos légitaxi cég csődvédelmet kért, ezzel lett a legújabb repülőautó-startup, amely megtette ezt a lépést. Ennek ellenére a Volocopter folytatni kívánja tevékenységét, miközben új befektetőket keres.
A Volocopter vezérigazgatója, Dirk Hoke sajtóközleményben kijelentette: "Vezető szerepet töltünk be az iparágban a repülő autók technológiája, a repülési tesztelés és a tanúsítás terén. Ezek az erősségek vonzó befektetési lehetőséggé tesznek bennünket a belső szerkezetátalakítás során."
A Volocopter december 30-án bejelentette a döntést, és Tobias Wahlt, az Anchor Ügyvédi Iroda egyik partnerét nevezte ki adminisztrátornak. Hoke kifejtette, hogy a vállalat „rendkívül kihívást jelentő pénzügyi körülmények között” sikeresen működött, de az intenzív adománygyűjtési erőfeszítések ellenére nem tudott életképes megoldást találni a csődeljáráson kívüli rendszeres működés fenntartására.
Az ideiglenes csődeljárás ideje alatt a Volocopter üzleti tevékenysége várhatóan a megszokott módon folytatódik. A vállalat kezdeti megbeszélést tartott az alkalmazottakkal, és Wahl elindította a befektetők toborzásának folyamatát. Bár a vállalat "az egyik legalacsonyabb készpénzégetési rátával büszkélkedhet az iparágban", további finanszírozásra van szükség a piacra lépéshez vezető utolsó lépés megtételéhez.
A Volocopter egykor egy jól finanszírozott elektromos légitaxi startup volt, amely több száz millió dollárt gyűjtött össze az elmúlt évtizedben olyan nagy autógyártók támogatásával, mint a német Mercedes-Benz és a kínai Geely.
A csőd szélén tartó hónapokig tartó Volocopter végül úgy döntött, hogy benyújtja a bejelentést. Csak egy héttel korábban egy másik német elektromos függőleges fel- és leszállás (eVTOL) startup, a Lilium beszüntette működését. Liliumot azonban másnap megmentette egy befektetési konzorcium, az ügylet januárban zárul le.
