Nemrég a Japán Autógyártók Szövetsége bejelentette, hogy a japán autók exportvolumene januártól novemberig elérte a 3,99 millió darabot. A Kínai Autógyártók Szövetségének statisztikái szerint ugyanebben az időszakban a kínai autóexport volumene 4,412 millió darab volt, ami körülbelül 60%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Várhatóan Kína megelőzi Japánt, és először lesz a világ legnagyobb autóexportőre. Ahogy 2023 a végéhez közeledik, ez a tendencia egyre nyilvánvalóbbá válik.
Kína autókivitelének volumene 2020-ig 1 millió darab körül maradt, ezt követően pedig gyorsan nőtt, 2021-ben elérte a 2,015 millió darabot, majd 2022-ben tovább nőtt 3,111 millió darabra. Jelenleg a kínai új energetikai járművek exportvolumene nem csak az országban növekszik. európai piac, de előrelépés Délkelet-Ázsiában is, amelyet a japán vállalatok fontos piacnak tartanak. Idén a különböző tengerentúli autókiállításokon a kínai márkák felkeltették a helyi fogyasztók figyelmét. Emellett Oroszország a kínai export fontos célpontjává vált. Idén januártól októberig Kína 730,000 járművet exportált Oroszországba, hétszer többet, mint az előző év azonos időszakában.
A kínai export erőteljes növekedése az Európai Unióban is aggodalmakat keltett. Idén októberben az EU elkezdte vizsgálni az elektromos autók támogatását Kínában, és kijelentette, hogy ha bebizonyosodik, hogy a kínai gyártású elektromos autók a támogatások révén versenyelőnyre tettek szert, hátrányos helyzetbe hozva az uniós autóipart, büntetővámokat vethetnek ki. kiszabott.
A Kínai Autógyártók Szövetsége szerint járműtípusonként idén januártól novemberig a kínai személygépkocsik exportvolumene 3,72 millió darab volt, ami 65,1%-os éves növekedést jelent; a haszongépjárművek exportvolumene 692,000 darab volt, ami 29,8%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. A hajtáslánc típusokat tekintve az idei első tizenegy hónapban a hagyományos tüzelésű járművek exportvolumene 3,32 millió darab volt, ami 51,5%-os éves növekedést jelent; az új energetikai járművek exportvolumene 1,091 millió darab volt, ami 83,5%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
A vállalatok teljesítményét tekintve idén januártól novemberig a teljes járműexportot tekintve az első tíz kínai vállalat között a növekedési ütemet tekintve a BYD exportvolumene 216,{1}} egység volt éves szinten. -éves növekedés 3,6-szoros; A Chery exportvolumene 837,{7}} egység volt, ami éves szinten 1,1-szeres növekedést jelent; A Great Wall exportvolumene 283,{13}} egység volt, ami éves szinten 84,8%-os növekedést jelent.
