Az elektromos szervokormány (EPS) egy olyan rendszer, amely elektromos hajtásrendszeren keresztül segíti a kormányzást. Számos előnnyel jár, és a kormányrendszerek elterjedt trendjévé válik. Itt vannak a részletek:
1. Cél:
Könnyebbé és könnyedebbé teszi a kormányzást, a parkolást és a hátrafordulást.
2: Előnyök:
Az elektromos rásegítés nem közvetlenül a motorból veszi az energiát, így nincs szükség olyan alkatrészekre, mint a szíjtárcsák. Ez energiamegtakarítást eredményez.
A kompakt és könnyű kialakítás megkönnyíti a telepítést és az összeszerelést. Nincs szükség olyan alkatrészekre, mint az olajszivattyúk, és nincs szükség szervokormány-folyadék cseréjére, így kényelmes és költséghatékony.
Az elektromos szervokormányrendszerek különböző gyártók általi széles körben történő elterjedése jelzi a kormányzási támogatás fejlődési irányát.
3: Műszaki alapelvek:
Az elektromos szervokormány rendszer (EPS) a következő alapelveken működik:
Amikor a vezető elfordítja a kormánykereket, egy nyomatékérzékelő érzékeli a kormányzás irányát és nagyságát. Az érzékelő feszültségjeleket küld az elektronikus vezérlőegységnek (ECU).
Az ECU feldolgozza a nyomatékjeleket olyan bemenetekkel együtt, mint a kormányzás iránya és a jármű sebessége.
Ezen információk alapján az ECU parancsokat küld a villanymotor vezérlőjének, amely a megfelelő kormányrásegítő nyomatékot állítja elő nagyságrendben és irányban.
Az elektromos motor biztosítja a szükséges kormányzást, és segéderőt biztosít a vezetőnek. Ha a járművet nem kormányozzák, az ECU nem küld parancsokat a motorvezérlőnek, és az elektromos motor inaktív marad.
Háromféle elektromos szervokormány-rendszer létezik: oszlop-asszisztens, sebességváltó-asszisztens és fogasléc-asszisztens.
