A jelentések szerint az amerikai teherautó-gyártó Nikola Motor a múlt héten bejelentette, hogy 135 alkalmazottat bocsát el. Annak ellenére, hogy a harmadik negyedévben 88 üzemanyagcellás teherautót szállított le, a vállalat továbbra is küzd a nyereségességgel, ami részvényárfolyamának csökkenéséhez vezet.
Bár az utolsó negyedévben a Nikola volt az egyetlen gyártó, amely üzemanyagcellás teherautókat dobott piacra, pénzügyi helyzete meglehetősen rossz. Az elbocsátások ezen köre előtt Nikola 2022 novemberében 100, 2023 júniusában pedig 270 alkalmazottat bocsátott el. 2023 végén Trevor Milton korábbi vezérigazgatót csalás miatt börtönbüntetésre ítélték.
Az elbocsátások mellett Nikola gondjainak másik jele a részvények árfolyama, amely jelenleg a harmadik legmagasabb shortolási árfolyammal rendelkezik a Wall Streeten, eléri a 29%-ot.
Ez év júniusában Nikola fordított részvényfelosztást hajtott végre abban a reményben, hogy megemelheti részvényárfolyamát, hogy fenntartsa a NASDAQ-on való jegyzését, amihez 30 egymást követő napon keresztül minimum 1 dolláros részvényárfolyam szükséges. A felosztás előtt a részvény árfolyama részvényenként 0,30 dollár volt.
Miután az elmúlt negyedévben bejelentették 88 üzemanyagcellás teherautó leszállítását, Nikola részvényeinek árfolyama rövid időre közel 20%-ot emelkedett, majd a következő napon 6,5%-ot esett. A részvény azóta általában csökkenő tendenciát mutat. A jelentések becslése szerint Nikola teherautónkénti gyártási költsége meghaladja az 1 millió dollárt, miközben bevétele mindössze 380 dollár,000.
Nyilvánvaló, hogy ez nem fenntartható üzleti modell. Nikola Phoenix központjának eladása és visszalízingelése biztosította a nagyon szükséges rövid távú tőkét, de ez a lépés hosszú távon súlyos költségekkel járhat.
Az idei év második negyedévében a Nikola több mint 133 millió dolláros veszteséget jelentett, de a megnövekedett eladások miatt viszonylag pozitív kilátásokat tartott. A cég egy sajtóközleményben kijelentette: "Arra számítunk, hogy bevételeink növekedni fognak a járműeladások növekedésével párhuzamosan."
A folyamatos kudarcok ellenére Stephen Girsky vezérigazgató továbbra is optimista a vállalat jövőjét illetően, és kijelentette: „Bár az általános piaci feltételek kihívást jelentenek, Nikola továbbra is küldetésünkre fog összpontosítani, hogy megoldásokat hozzunk létre a zéró kibocsátású világ számára, és haladunk efelé. cél."
