A közelmúltban kiszivárgott egy sor részletes kép a Xiaomi első autómodelljéről, amelyek letisztult, áramvonalas dizájnról árulkodnak. A jármű futóműve egy darabból álló présöntési technológiával rendelkezik. A tervek szerint a Xiaomi autója hivatalosan 2024 első felében jelenik meg.
A részleteket közelebbről szemügyre véve, az új autó folyékony és hosszúkás profillal, széles és alacsony kiállással büszkélkedhet, amely várhatóan kiemelkedő aerodinamikai teljesítményt nyújt. A kémfotókból ráadásul úgy tűnik, hogy az új autóban megjelenhetnek a jelenleg népszerű rejtett kilincsek.
A hátsó részleteket tekintve az álcázó burkolat ellenére egy ívelt és folyamatos hátsólámpa-kialakítás látható, mindkét oldalon megemelt formákkal.
Ami a belső ajtópaneleket illeti, az új autót „xiaomi” feliratú hangszóróburkolatokkal látták el, ami a Huawei Mate sorozatban található HUAWEI SOUND-hoz hasonló saját fejlesztésű audiorendszert jelez.
A nyilvánosságra hozott információk szerint a Xiaomi autója olyan kulcsfontosságú funkciókat emel ki, mint az autonóm vezetés, a szoftveres ökoszisztéma, a 800 V-os gyorstöltés és az energiakonfigurációk, becsült ára 300,000 RMB alatt. A Xiaomi erősségei közé tartozik a meglévő ökoszisztéma integrálása és a jól kiépített értékesítési hálózat. Jelenleg a Xiaomi értékesítési hálózata a nemzetközi piacokra is kiterjed, így világszerte elismert vállalattá vált, ami előnyös a Xiaomi autóinak gyors globális terjeszkedése szempontjából.
Szeptemberben érkeztek hírek arról, hogy a Xiaomi autója jelenleg próbagyártási fázisban van, körülbelül 50 prototípust gyártanak le hetente. Bennfentesek szerint a Xiaomi autója várhatóan hamarosan, de legkésőbb az év végéig megkapja az Ipari és Informatikai Minisztérium jóváhagyását. Az engedély birtokában a Xiaomi azonnal megkezdheti autóinak teljes körű gyártását.
Nyilvánvaló, hogy a Xiaomi autója a Qualcomm autóipari chipjét fogja használni, valószínűleg a Qualcomm Snapdragon 8295-öt, amely már szerepel a Geely Xingyue 01 modellben. Emellett az új autó támogatja az Apple CarPlay csatlakozást is. Néhány korábbi feltételezés alapján a teljesen elektromos modell egy 800 V-os platformot alkalmaz majd 101 kWh-s háromkomponensű lítium akkumulátorral, amivel akár 700 kilométeres hatótávot is elérhet. Az új autót LiDAR rendszerrel is felszerelik, amely támogatja a fejlett vezetői támogatást az autonóm vezetéshez.
