A közelmúltban az Xpeng Motors tartotta az X9-es modell tengerentúli debütálásának ünnepélyes bemutatóját. Február 22-én az első 300 darab Xpeng X9 járművet exportálták a guangzhoui Nansha kikötőből a globális piacokra. Ez a 255. tengerentúli szállítmány az Xpeng Motors számára, amely mára több mint 30 országba és régióba exportált világszerte.
A vállalat tervei szerint az Xpeng Motors idén több mint 60 országra és régióra terjeszkedik, és több mint 300 tengerentúli utó{2}}értékesítési egységet hoz létre. Ezenkívül ultragyors töltőhálózatát először Délkelet-Ázsiában telepítik a globális energiarendszer-bővítés részeként.
A bemutató ceremónián az Xpeng Motors elnök-vezérigazgatója, He Xiaopeng is megvitatta a humanoid robotok fejlesztési tervét. Kijelentette, hogy míg a robotipar jelenleg általánosságban az L2-es szinten van, a cél mindenki számára az L3-ba való előrelépés. Az Xpeng robotja része ennek az útnak, és kifejezte abbéli bizalmát, hogy "az Xpeng lesz az egyik első kínai vállalat, amely L3-as robotokat{3}} gyárt majd."
Kifejtette továbbá, hogy az Xpeng Motors világmodelljét, megerősítő tanulási és lepárlási képességeit teljes mértékben beépítik járműveikbe, és ezt a technikai architektúrát újrahasznosítják a humanoid robotokban. Ez a megosztott technológiai stratégia lehetővé teszi a humanoid robotok számára, hogy ugyanazt az intelligens vezetési alapot kihasználják, több tudást szívjanak fel, és gazdagabb adatokat gyűjtsenek össze, ami felgyorsítja a technológiai fejlődést és a teljesítmény javulását.
Az Xpeng Motors új AI humanoid robotja, az Iron a tavalyi év negyedik negyedévében mutatkozott be. A robot egy 1:1 arányú embermásolattal rendelkezik, 178 cm magas és 70 kg súlyú, testében 62 aktív mozgásszabadság és 15 fokú mozgásszabadság a kezében.
A robot „agya” az Xpeng saját fejlesztésű{0}}Turing AI chipjét használja, amely 3000 tonna számítási teljesítményt biztosít. Gondolkodását és cselekedeteit „humanoid”-ra tervezték. A robot eredete megegyezik az Xpeng intelligens vezetési rendszerével, amely magában foglalja az AI-meghajtású autó Hawk Eye látórendszerét, valamint a végpontokig-végig-nagy modelleket és megerősítő tanulási algoritmusokat. Ezenkívül a robot fel van szerelve az Xpeng Tianji AIOS-jával, amely lehetővé teszi, hogy zökkenőmentes, természetes beszélgetéseket folytasson.
A robot már gyártási képzésen vesz részt az Xpeng guangzhoui gyárában a P7+ modellel. A jövőben a gyárakban és a kiskereskedelmi üzletekben történő alkalmazásokra összpontosít.
