SzerintAutóipari hírek, a Nissan arról tájékoztatta az egyesült államokbeli kereskedőket, hogy növelte a mexikói termelést, hogy felkészüljön az Egyesült Államok kormánya által a mexikói gyártmányú járművekre kivetett 25%-os vámtételre.
Két késés után Donald Trump amerikai elnök bejelentette, hogy a mexikói termékekre kivetett vámok április 2-án lépnek hatályba. A jelentés szerint ez a vám három, Mexikóban gyártott, pénztárcabarát Nissan modellt érint, amelyek a márka egyesült államokbeli eladásainak közel egyharmadát teszik ki. Ez jelentősen megzavarhatja a japán autógyártó amerikai működését.
Az ügyben jártas forrás szerint a Nissan egy március 18-i konferenciahívásban tájékoztatta a kiskereskedőket, hogy a vállalat felpörgeti a Sentra, a Versa és a Kicks gyártását az Egyesült Államok piacára, hogy enyhítse a tarifák hatását, amelyek végső soron 10% és 25% között mozoghatnak. A névtelen forrás azt is kijelentette, hogy a Nissan jelenleg 90-napos készlettel rendelkezik mexikói{10}}gyártású járművekről az Egyesült Államokban, és március 2-i határidő előtt tervezi a márciusban gyártott autók kiszállítását.
A forrás azt is megemlítette, hogy a Nissan a magasabb árrésű modelleket{0}}előnyben részesítheti a mexikói gyártásban a tarifák ellensúlyozása érdekében. Egy másik forrás felfedte, hogy a Nissan jelenleg nem tervezi gyártási tevékenységének áthelyezését Mexikóból az Egyesült Államokba.
Ha Trump hosszú távon fenntartja a tarifákat,{0}}a Nissannak a többletköltségek egy részét a fogyasztókra kell hárítania. Az egyik forrás azt javasolta, hogy a vállalat a megnövekedett kiadásokat szétteríthetné a teljes termékkínálatában, hogy elkerülje a mexikói{2}}gyártású modellek meredek áremelkedéseit. Hagyományosan az autógyártók emelik a magasabb kategóriás{4}modellek árait, hogy elviseljék ezeket a költségeket.
Sam Fiorani, az AutoForecast Solutions alelnöke így nyilatkozott: "Bár a Sentra, a Versa és a Kicks kulcsfontosságú a Nissan számára a fiatalabb vásárlók vonzásához, a túl magas árak gyorsan elriaszthatják az ügyfeleket. A Nissan reméli, hogy a tarifák rövid{1}}élettartamúak lesznek, lehetővé téve, hogy ezek a modellek továbbra is a legkedvezőbb árú lehetőségek között maradjanak az iparágban."
A Sentra szedán, a Nissan második legkelendőbb-modellje az Egyesült Államokban, a harmadik negyedévben újratervezésre kerül. A tavaly újratervezett Kicks a Nissan belépő-szintű crossovereként szolgál. A Versa ferdehátú, jelenleg a Nissan legolcsóbb modellje az Egyesült Államokban a tervek szerint jövőre megszűnik.
