Februárban, az regisztráció elektromos járművek be az Egyesült Államok fűrész a 25%% hanyatlás, jelölés a megfordítás -tól a a folyamatos növekedés trend be közelmúlt évek, with Tesla's regisztrációk bevételek a jelentős találat.
Adatok -tól S&P Globális Mobilitás Show hogy Tesla's új autó regisztrációk be a Egyesült Államok leesett által 25%% összehasonlítva a a ugyanaz időszak utolsó év, vezető a a 2,8% csökkenés be a összesen elektromos jármű regisztrációk for a hónap az az USA It's figyelemre méltó hogy Tesla utolsó tapasztalt a év/év hanyatlás havi új autó regisztrációk be augusztus 2020 (a 2% csökkenés), mikor a USA. elektromos jármű regisztrációk szinte csúszott by 6%, jelölés az utolsó általános hanyatlás előtte február ez év.
Pontosabban, februárban, a összesen elektromos jármű regisztrációk be a USA esett által 2,8% ... 78,361 egység. Hüvelyk összehasonlítás, új autó regisztrációk for mind típus járművek be a USA összesen 1,28 millió for az hónap, an 11% növekedés a a ugyanaz időszak utolsó év mikor it volt 1,15 millió. In the USA fény jármű piac, the penetráció ráta elektromos járművek leesett -ból -ból 7% februárban februárban utolsó évben ... 6,2%-ig.
In February, Tesla registered 36,697 vehicles in the U.S., down from 49,209 in the same period last year. Tesla's market share in the U.S. elektromos jármű piac elutasított from 61% in február 2023 to 46.8%, bár it marad a toplistás in regisztrációk.
A fő ok -hoz Tesla's elutasítás be regisztrációk is attribútum a Tesla Modell 3. Február, Modell 3 regisztrációk zuhant by 73% év/év -4,434 egység; Modell Y regisztrációk leesett 6,7% Hogy 28,664 Egységek; Modell S szedán regisztrációk Csökkent By 1.8% TO CSAK 501 Egységek; Modell X regisztrációk Surged by 47% to 2,537 Units; és a Cybertruck had 561 regisztrációk in február, összesen 633 egység for the first two month.
Elemzők pont kifelé hogy kezdet január 1. ez év, Tesla Modell 3 elveszett its $7,500 szövetségi támogatás jogosultság, és Tesla bekezdődött bevezetés új verziók at its Kalifornia gyár be a első negyedév, amely lehet van korlátozott kínálat; miközben modell Y és modell X minősítés for the USA szövetségi kormányzat's elektromos jármű támogatás politika, Modell S does nem.
Tom Libby, alelnök elnök ipar elemzés at S&P globális autóipar, jelentett, "Kizárás Tesla, elektromos jármű regisztráció februárban nőtt az USA" Az Negatív Hatás Tesla Modell 3 Be Általános Regisztrációk Volt Jelentős, és Hibrid Járművek Elfogott Egyes Piac Részesedés. Hibrid járművek Elszámolt 10,8% A USA Fény Jármű Piac Február, A A 3,4 Százalék Pont Növekedés évről évre.
Között a top ten elektromos jármű márkák in USA regisztrációk be február, mellette Tesla, Volkswagen és Chevrolet szinte fűrész hanyatlás, csökkenés by 18% és 62% illető összehasonlítás a ugyanaz időszak utolsó év. In kontraszt, BMW fűrész a 166% túlfeszültség be elektromos jármű regisztrációk be a USA, Audi elért a whopping 93% növekedés, és Ford, Hyundai, Kia, BMW, és Rivian szintén tapasztalt jelentős növekedés.
Nézi a első kettő hónap, összesen elektromos jármű regisztrációk be a USA nőtt 6% éves, de a piac részesedés csökkent -tól 7% -tól 6,8% összehasonlítva a ugyanaz időszak utolsó év_évig. In terms of modellek, Tesla Model Y és Model 3 marad a legkelendőbb elektromos járművek in the U.S., the csak kettő elektromos modellek with regisztrációk meghaladó tíz ezer egység. Közötte a top ten elektromos jármű modellek be regisztrációk for a első kettő hónap, Ford has kettő modellek be a lista, nevezetesen a Mustang Mach-E és a F sorozat. Kiegészítés, Rivian's R1S modell szinte készült az lista. It's jelentett az az február, R1S regisztrációk majdnem dupla to 1,956 egység.
Mert hónapok, elemzők van volt figyelmeztetés hogy az növekedés elektromos jármű értékesítés van lassulás csökkenés mint mainstream fogyasztók tétovázás esedékesség magas árak és aggodalmak körülbelül tartomány és töltés infrastruktúra.
Ed Kim, Főnök Elemző at AutoPacific, a autóipar marketing kutatás és termék tanácsadás vállalat, kijelentette hogy korai alkalmazók of elektromos járművek vannak többnyire fogyasztók hajlandóság fizetés a prémium for új technológia. "Költség is a jelentős tényező, és be a mainstream piac lent $35,{000, fogyasztók don't van sok lehetőségek."
Kim hiszi hogy nem termékek tud jobb megfelelt fogyasztó preferenciák és költségvetés, elektromos járművek won't látomány robusztus növekedés újra, és ez ez lehet venni több év. "A hosszú távú megoldás van van autógyártók fejleszteni elektromos járművek hogy fogyasztók akar, amely van szükséges to kap az penetráció arány elektromos járművek vissza tovább tovább."
