Sajtóértesülések szerint a Toyotát egy csoportos kereset indítja az Egyesült Államokban, azzal vádolják, hogy kilenc targoncamotorjával csalt károsanyag-kibocsátással.
Szeptember 22-én este több targoncavásárló pert indított a Toyota és leányvállalata, a Toyota Industries ellen a San Francisco-i szövetségi bíróságon. A Toyota Industries a világ legnagyobb targoncagyártója.
Idén januárban a Toyota belső vizsgálata feltárta, hogy a vállalat a károsanyag-kibocsátási tesztek során időnként szoftvert vagy motort cserélt, így a targoncák jobban teljesítettek a teszteken, mint a valós körülmények között. Kibocsátási problémák miatt a Toyota 2023 márciusában felfüggesztette bizonyos targoncák értékesítését Japánban.
A felperesek azonban azt állítják, hogy a cég kötelességszegése először az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége (EPA) vizsgálata után derült ki, de az amerikai szabályozó hatóságok nem tettek végrehajtási lépéseket.
A felperesek kijelentették: "A Toyota megpróbálta korlátozni a károkat Japánon belül", de a "csalás, hanyagság és nem megfelelőség kultúrája" veszélyeztette a targoncamotorok tanúsítását minden piacon, beleértve az Egyesült Államokat is.
A Toyota nem nyilatkozott azonnal szeptember 23-án, és a felperesek ügyvédei sem tettek akkor további megjegyzéseket.
A felperesek között szerepel a Broadmoor Lumber & Plywood, a Marders és a Ferraro Foods, amelyek San Francisco déli részén tereprendezéssel foglalkozó cég, egy óvoda a New York-i Bridgehamptonban, valamint egy olasz élelmiszer-forgalmazó a New Jersey állambeli Piscatawayben.
Valamennyi felperes kijelentette, hogy nem vásárolta volna meg a targoncát, ha előre tudta volna, hogy nem felel meg a károsanyag-kibocsátási előírásoknak, és rosszabbul teljesít a hirdetettnél.
A keresetben a Toyotától kártérítési és büntető jellegű kártérítést kérnek, és a teljes visszatérítést kérik, bár nem részletezi a követelt kár és bírság összegét.
