Sajtóértesülések szerint Keir Starmer brit miniszterelnök a közelmúltban bejelentette, hogy a brit kormány enyhíti az elektromos járművek (EV) értékesítésére vonatkozó kötelező szabályozást, hogy segítsen a brit vállalkozásoknak ellenállni az amerikai vámok hatásainak.
Az Egyesült Királyság Közlekedési Minisztériuma kijelentette, hogy ezek a kiigazítások több időt biztosítanak a brit autógyártóknak, hogy felkészüljenek a belső égésű motoros járművek értékesítésének tervezett szakaszára,{0}} kötelező EV értékesítési célok.
A kormány azt is tervezi, hogy 2,3 milliárd fontot fektet be új töltési infrastruktúra kiépítésébe és olyan ösztönzők felkínálásába, mint az elektromos járművek vásárlására vonatkozó adókedvezmények a kereslet növelése érdekében.
Emellett a legújabb károsanyag-kibocsátási előírásoknak nem megfelelő járművek eladása esetén kiszabható bírság autónként 15 000 fontról 12 000 fontra csökken.
Ezek a lépések a Starmer-kormányzat szélesebb körű gazdasági növekedési kezdeményezésének első szakaszát jelentik. A miniszterelnök az intézkedéseket válasznak nevezte Donald Trump amerikai elnök globális viszonossági vámpolitikájára, amely megzavarta a piacokat, és félelmet keltett a globális gazdasági visszaeséstől.
Az, hogy Trump 25%-os vámot vetett ki az Egyesült Államokba importált autókra, különösen súlyosan érintette az autóipart, és arra kényszerítette egyes gyártókat, hogy ideiglenesen leállítsák a gyártást, vagy komoly árengedményeket kínáljanak. A Jaguar Land Rover brit autógyár nemrégiben bejelentette, hogy felfüggeszti az Egyesült Államokba irányuló szállítást, amíg felméri, hogyan reagáljon az új kereskedelmi feltételekre.
Bár az Egyesült Királyságnak 10%-kal alacsonyabb vámmal kell -alacsonyabb vámmal szembesülnie, mint az EU-ra, Kínára és más nagy gazdaságokra kivetett vámok-, a munkáspárti kormány ígéretet tett arra, hogy további intézkedéseket vezet be a brit ipar támogatására.
Egy közelmúltbeli kormánynyilatkozatban a miniszterelnök kijelentette, hogy az Egyesült Királyság "továbbra és gyorsabban megy" gazdaságának megerősítésében, hogy "biztosítsa, hogy a lehető legrugalmasabb legyen a globális sokkhatásokkal szemben". Hangsúlyozta továbbá a kereskedelmi kapcsolatok erősítésének fontosságát a világ országaival.
Eközben Starmer miniszterelnök nemzetközi vezetőkkel, köztük Ursula von der Leyennel, az Európai Bizottság elnökével, Olaf Scholz német kancellárral és Friedrich Merz hivatalba lépő német kancellárral tárgyalt az Egyesült Államok vámkérdéséről, hangsúlyozva, hogy itt az ideje, hogy Európa elmélyítse az együttműködést.
A Trump-adminisztráció vámpolitikáját kommentálva Heidi Alexander, az Egyesült Királyság közlekedési minisztere április 7-én kijelentette, hogy bár az Egyesült Királyság kormánya „csalódott” az amerikai vámok miatt, korlátozott kereskedelmi megállapodást köt az Egyesült Államokkal a brit exportra kivetett vámok csökkentése érdekében, és nem konfrontatív álláspontot képviselhet az új amerikai politikával szemben.
