A Reuters értesülései szerint az Egyesült Királyság befektetési minisztere november 27-én kijelentette, hogy erőfeszítések folynak a kínai autógyártók számára, hogy gyártóüzemeket hozzanak létre az Egyesült Királyságban, hangsúlyozva a kínai befektetések döntő szerepét az Egyesült Királyság környezetvédelmi céljainak elérésében.
A hónap elején Rishi Sunak brit miniszterelnök David Cameron volt miniszterelnököt nevezte ki külügyminiszternek, ami a Konzervatív Párt néhány tagjában aggodalmat keltett az Egyesült Királyság kormányának Kínával szembeni álláspontjával kapcsolatban.
Cameron volt miniszterelnökként 2015-ben "aranykorszakot" hirdetett a kínai-brit kapcsolatokban, Sunak azonban kijelentette, hogy ez a korszak véget ért.
A Hampton Courtban november 27-én tartott külföldi közvetlen befektetési csúcstalálkozón Dominic Johnson, az Egyesült Királyság befektetési minisztere kijelentette, hogy a politikai nézeteltérések ellenére az üzleti tárgyalások normálisan haladhatnak.
Johnson megjegyezte: "A kínai befektetések kulcsfontosságúak a nulla nettó célkitűzéseink eléréséhez. Üdvözlöm a két ország közötti erős üzleti együttműködést a kölcsönös befektetések terén." Hozzátette, hogy inkább a kínai autógyártókat szeretné az Egyesült Királyságban gyártani az autók importálása helyett, hangsúlyozva: "Kétségtelenül a célom a kínai autógyártók vonzása."
Másrészt Sunak megismételte álláspontját, miszerint bizonyos területeken lehetséges az együttműködés Kínával a brit érdekek védelme után a különösen érzékeny ágazatokban. Az Egyesült Királyság újraértékeli a nemrégiben bevezetett nemzetbiztonsági és befektetési törvényt, amelyet a Kína által támogatott kereskedelmi megállapodások túlzott korlátozása miatt bíráltak.
Johnson aggodalmának adott hangot amiatt, hogy a cselekmény „éleződő konfliktus” benyomását keltheti. Tisztázta azonban, hogy a jogszabályok csak kis számú ügyletbe való beavatkozásra szolgálnak, és kijelentette, hogy az ilyen védelmi intézkedések megfelelőek. Idén az Egyesült Királyság több autóipari beruházást is bejelentett, köztük egy új tatai szupergyárat és a Nissan beruházását.
Amikor az EU-val folytatott származási szabályokról szóló tárgyalások előrehaladásáról kérdezték, Johnson sajnálatát fejezte ki. Kijelentette: "Nagyon világosan megfogalmaztuk, hogy szorosan együtt kell működnünk európai partnereinkkel, hogy elkerüljük a származási szabályok holtpontját, mivel ez mindkét fél számára hátrányos lenne. Reméljük, hogy ésszerű és pragmatikus megoldást tudunk elérni autóiparunk támogatására. ."
