A Reuters szerint szeptember 5-én a svéd Volvo Cars autógyár idén másodszor csökkentette haszonkulcsát és bevételi várakozásait. Ez a bejelentés csak egy nappal azután érkezett, hogy a vállalat feladta azt a célját, hogy 2030-ra teljesen elektromos legyen.
A Volvo Cars arra számít, hogy működési haszonkulcsa (a vegyes vállalatok és a társult vállalatok nélkül) „8% feletti” értékről „7%{2}}%-ra” csökken.
A vállalat ugyancsak lemondott a korábbi 550-600 milliárd SEK (körülbelül 53.5-58,4 milliárd USD) bevételre vonatkozó előrejelzéséről, de továbbra is arra számít, hogy növekedési üteme meghaladja a luxusautó-piacét.
Egy éven belül ez a második alkalom, hogy a Volvo Cars lefelé módosította haszonkulcsát és bevételi céljait. Januárban a vállalat elvetette 2021-meghirdetett céljait, miszerint 2025-ig „8-10%-os” éves EBIT-maradékot ér el, és 1,2 millió járművet ad el.
A Volvo Cars vezérigazgatója, Jim Rowan közleményében azt mondta: "Üzleti céljaink most egyértelműbbé váltak, tovább erősítve a vállalat értékközpontú elkötelezettségét, miközben továbbra is szilárdan tartjuk magunkat célunkhoz és céljainkhoz. Ahogy korábban is mondtam, egy vállalkozást vezetni nem a tökéletességre való törekvésről, hanem a folyamatos fejlesztésről és alkalmazkodásról."
A hírre a Volvo Cars részvényeinek árfolyama szeptember 5-én 7 óra 44 perckor (GMT) 3%-kal emelkedett, annak ellenére, hogy az elektromos járművek értékesítési céljainak csökkentése miatti korábbi csökkenés következett be. A cég részvényei azonban idén eddig 10%-ot estek.
Az elektromos járművek iránti kereslet lelassult, részben a megfizethető modellek hiánya miatt. Emellett az autógyártók egyre nagyobb kihívást jelentő piaci környezettel néznek szembe, mivel az EU, az Egyesült Államok és Kanada vámokat vetett ki a kínai gyártású elektromos járművekre.
