Október 11-én hivatalosan megkezdte működését a Honda első globális új energiagyára, a Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. új energiagyára.
A Honda China bejelentette, hogy a Dongfeng Honda új energiagyár befejezése és elindítása jelentős előrelépést jelent a Dongfeng Honda villamosítás és intelligencia felé történő átmenetében, ami fontos mérföldkő a vállalat stratégiai átalakulásában.
A vuhani gazdasági és technológiai fejlesztési övezetben található Dongfeng Honda új energiagyár területe körülbelül 630,000 négyzetméter. Ez a Honda első új energiagyára világszerte, amelynek célja az elektromos járműgyártás új generációjának létrehozása, amely "okos, zöld és hatékony". Az üzem olyan fejlett technológiákat foglal magában, mint az automatizálás és a digitalizálás, háromdimenziós intelligens ökológiai térrel, kettős spirális szén-dioxid-semleges keringető rendszerrel, valamint integrált SMART rendelésalapú gyártási és értékesítési innovációkkal, így évi 120 gyártási kapacitást ér el,{ {7}} új energiatakarékos személygépjármű.
A gyárban gyártott kezdeti modellek között számos más elektromos jármű mellett szerepel majd a nemrégiben piacra dobott Lingxi L és a közelgő Ye S7.
Jelenleg a Honda helyzete Kínában nem kedvező. A Honda China bejelentette szeptemberi értékesítési adatai szerint a vállalat kínai terminálértékesítései összesen 62 586 járművet tettek ki, ami 42,93%-os éves csökkenést jelent. Ez a harmadik egymást követő hónap, amikor a Honda eladásai Kínában több mint 40%-kal estek vissza az előző évhez képest.
Válaszul a Honda megkezdte az új energiákra való átállás felgyorsítását, és 2027-re tíz tisztán elektromos modellből álló sorozatot tervez kínálni, amelyek között szerepel majd az e.
A 2022-ben piacra dobott sorozat, az új elektromos márka, a "Ye" sorozat pedig 2024-ben debütál. A Honda 2035-re arra törekszik, hogy eladásainak 100%-át a tisztán elektromos járművek értékesítése adja.
