A japán autógyártó, a Nissan május 9-én közölte, hogy a jelenlegi pénzügyi év (2024 áprilisától 2025 márciusáig) üzemi eredménye meghaladja az elemzői várakozásokat, 5,5%-kal nőtt éves szinten a magasabb globális eladások miatt.
A március 31-én zárult pénzügyi évben a Nissan működési eredménye 51%-kal nőtt az előző év azonos időszakához képest, 568,7 milliárd jenre (3,77 milliárd dollárra). Az üzemi haszonkulcs is 4,5%-ra javult az előző évi 3,6%-ról. A növekedés legnagyobb hajtóereje a nagyobb volumen és a korrigált, magasabb árréssel rendelkező termékek portfóliója.
Ugyanebben az időszakban a Nissan nettó nyeresége csaknem megduplázódott, 426,6 milliárd jenre (2,82 milliárd dollárra) nőtt, a bevétel 20 százalékkal 12,69 billió jenre (83,87 milliárd dollárra) nőtt, a globális eladások pedig 4,1 százalékkal 3,44 millió darabra nőttek. Makoto Uchida, a Nissan vezérigazgatója elmondta, hogy a teljesítmény növekedése jó lendületet ad a Nissan új középtávú tervének.
A Nissan várakozásai szerint üzemi nyeresége eléri a 600 milliárd jent (3,85 milliárd dollárt) a jelenlegi, április 1-jén kezdődő pénzügyi évben. Összehasonlításképpen, az LSEG által megkérdezett 18 elemző átlagos becslése 577,3 milliárd jen volt. A Nissan emellett arra számít, hogy a devizamozgások javítják éves eredményeit, ezzel is segítve az inflációs nyomás ellensúlyozását.
A Nissan várakozásai szerint globális kiskereskedelmi értékesítése eléri a 3,7 millió darabot ebben a pénzügyi évben, ami 7,5%-os növekedés az előző pénzügyi év 3,4 millió darabjához képest. Közülük a társaság arra számít, hogy az észak-amerikai eladások éves szinten 13,3%-kal, 1,4 millió darabra nőnek.
Kínában a Nissan arra számít, hogy eladásai mindössze 0,8 százalékkal nőnek ebben a pénzügyi évben. Az elmúlt pénzügyi évben a vállalat eladásai Kínában éves szinten 24%-kal, mindössze 800,{6}} darabra estek vissza.
Ahogy a helyi kínai márkák egy sor olcsó és szoftverrel felszerelt elektromos járművet adtak ki, a hazai márkák vonzották a fogyasztókat, és gyorsan nagyobb piaci részesedést szereztek. Ilyen körülmények között a japán autógyártók, köztük a Nissan és a Honda, nehézségekkel küzdenek a kínai piacon.
A múlt havi Pekingi Autószalonon a Nissan négy koncepciómodellt mutatott be a kínai piac számára, és szándéknyilatkozatot kötött a Baidu-val, hogy közösen végezzenek kutatást a mesterséges intelligencia és az "okos autók" területén.
