A Reuters szerint két tájékozott forrás azt nyilatkozta, hogy a Renault-csoport ebben a hónapban megkezdi egy megfizethetőbb Twingo elektromos modell fejlesztését azzal a céllal, hogy két éven belül megkezdje a gyártást, hogy szembeszálljon a kínai riválisokkal szembeni heves versenyben.
A Reuters megjegyezte, hogy a kínai autógyártók a világ legnagyobb elektromos járműgyártói, és gyorsan belépnek az európai piacra, ami arra kényszeríti az olyan bejáratott vállalatokat, mint a Renault, hogy csökkentsék költségeiket és lerövidítsék az új modellek piacra kerülési idejét. A kínai elektromos autógyártók átlagosan 2,5 évre csökkentették az új autók fejlesztési idejét, ami körülbelül a fele a hagyományos autógyártóké szükséges időnek.
Az egyik forrás hozzátette, hogy a Renault elektromos járművek leányvállalata, az Ampere megkezdi a beszállítók kiválasztását, a járművek prototípusainak építését és a gyártási kapacitás bővítését. Mivel az információ jelenleg bizalmas, a források nem voltak hajlandók kilétüket felfedni.
A Renault azon is dolgozik, hogy lerövidítse a hagyományos autógyártók átlagos ötéves fejlesztési idejét. A Renault alá tartozó Megane modell elektromos változatának fejlesztési ideje négy év, míg az idén piacra kerülő R5 elektromos változatának fejlesztése három évig tartott.
A Renault műszaki igazgatója, Gilles Le Borgne a múlt hónapban a Les Echos című francia újságnak elmondta, hogy a mérnökök 20%-kal csökkentik az alkatrészek számát, hogy felgyorsítsák a Twingo piacra dobását, egyre gyakoribb alkatrészeket használnak, és előnyben részesítik a beszállítók által biztosított alkatrészeket.
Egy másik tájékozott forrás megemlítette, hogy a Renault 2026-ban tervezi az új Twingo modell sorozatgyártását, és ezt a modellt a szlovéniai Novo Mesto gyárban szerelik össze. Jelenleg ez a gyár gyártja a jelenlegi elektromos Twingo ZE modellt.
A fenti jelentéssel kapcsolatban a Renault nem kívánt nyilatkozni. Az elmúlt 30 év során, beleértve a fosszilis tüzelőanyaggal és elektromos változatokat is, a Twingo modellekből több mint 4 millió példány kelt el.
A Renault más autógyártókkal is együttműködik a költségek további csökkentése érdekében, és tárgyalásokat folytat a Volkswagen-csoporttal a Twingo platform megosztásáról. Az egyik forrás szerint ezek a tárgyalások a Twingo elektromos modell fejlesztésével párhuzamosan folytatódnak, és a tárgyalások kimenetele nem befolyásolja a modell fejlesztési munkálatait.
