A Bloomberg jelentése szerint a Volvo Trucks bejelentette azon szándékát, hogy fokozatosan csökkenti a teherautó-gyártást a kereslet normalizálódásához igazodva, miután az OEM-megrendelések száma az ellátási lánc évek óta tartó megszakadásai miatt történelmileg megugrott.
A január 26-án közzétett pénzügyi jelentés szerint a Volvo Trucks felülmúlta a várakozásokat 2023 negyedik negyedévében, kiváló költségkontrollról és az ellátási lánc zavarainak hatékony kezeléséről tanúskodik. A negyedik negyedévi korrigált működési eredmény elérte a 18,4 milliárd svéd koronát (körülbelül 1,76 milliárd USD), ami meghaladja az elemzők 17,5 milliárd svéd koronára vonatkozó előrejelzését.
Ezen túlmenően a vállalat 552,8 milliárd svéd koronás teljes éves bevételről számolt be 2023-ban, ami 16,7%-os éves növekedést jelent. Az éves korrigált működési eredmény elérte a 77,6 milliárd svéd koronát, ami jelentős, 53,8%-os növekedést jelent. A korrigált működési eredményhányad 14,0% volt, szemben a 2022-es 10,7%-kal.
A Volvo Trucks kijelentette: "A 2022-ben és 2023-ban tapasztalt elnyomott keresletet az iparág nagyrészt felszívta, különösen az európai szállítási idők visszatérése a normál szintre."
A vállalat megjegyezte, hogy a kereslet a különböző szegmensekben és piacokon visszatér az átlagos szintre. Az előző év negyedik negyedévében teherautó-rendeléseinek nettó volumene 9%-kal, valamivel több mint 49,{2}} darabra csökkent, Európában 24%-os visszaeséssel.
Ezenkívül a Volvo vezérigazgatója, Martin Lundstedt elárulta a svéd TT hírügynökségnek, hogy a vállalat csökkenti a termelést a svédországi tuvei üzemében, és várhatóan más létesítményeket is érinteni fog. A vállalat a tavalyi rekordról 280,{1}} darabra módosította a nehéz tehergépjárművek európai regisztrációjára vonatkozó piaci előrejelzését, miközben megtartotta az észak-amerikai piacra vonatkozó előrejelzést.
E bejelentést követően a Volvo Trucks részvényeinek árfolyama 4,6%-ot esett a stockholmi kereskedés elején. Az elmúlt évben 21%-os növekedést halmozott fel az állomány.
Miután az ellátási lánc évek óta tartó megszakadásai miatt megnövekedett a teljesítmény, és az elakadt kereslet és a magas árak miatt a Volvo Trucks arra számít, hogy a piac idén visszatér a normalizáltabb keresletszinthez. A Volvo Trucks és versenytársa, a Daimler Trucks erős befolyással bír mind az észak-amerikai, mind az európai piacokon, amelyek mindegyike gazdasági recesszió kockázatával néz szembe az elkövetkező 12 hónapban.
